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       紅沿河核電柴油機電子調速器國產化替代改造采購項目EC-50N型核級數字式電子調速控制器出廠驗收工作于2022年8月9日至11日在江蘇利核儀控技術有限公司進行；經過三天的緊張工作，出廠驗收試驗順利完成，這標志著自主研發的核級柴油機調速控制器從試用階段正式跨入國產化替代運行階段。

       中廣核應急柴油發電機首席專家張蘭岐、業主單位遼寧紅沿河核電有限公司以及中廣核蒼南核電有限公司、臺山核電合營有限公司、廣西防城港核電有限公司等單位的柴油機領域的專家和工程技術人員共同見證了EC-50N型核級數字式電子調速控制器的出廠驗收試驗。本次出廠驗收試驗工作，借助柴油機仿真試驗平臺對調速控制器的各項運行性能進行了仿真試驗。試驗結果表明，EC-50N型核級數字式電子調速控制器的各項性能指標符合設計要求，可以正式投入使用。出廠驗收期間，參加出廠見證的專家和工程技術人員一并開展了柴油發電機調速控制器及柴油發電機仿真實驗平臺的技術和應用交流活動，東南大學、煙臺哈爾濱工程大學研究院的相關學者參與了本次交流活動，活動取得了圓滿成功。

圖-現場試驗及交流

圖-EC-50N型核級數字式電子調速控制器、柴油機仿真模擬系統&轉速控制系統

       EC-50N型核級數字式電子調速控制器由江蘇利核儀控技術有限公司研制，項目研制過程中，國內相關科研單位、柴油機設備制造廠家和業主單位共同參與了相關研制工作。項目研制工作于2017年8月開始，歷時2年4個月，于2019年12月完成全部研制工作并順利通過核級鑒定，產品于2021年1月在紅沿河核電正式投入試運。

       此次紅沿河核電柴油機電子調速控制器改造，是核電行業國產柴油機電子調速控制器的國產化替代項目，出廠驗收工作的順利結束標志著我國自主研發的核級柴油機電子調速控制器產品由試用階段正式進入國產化應用階段，也標志著我國成功突破了核級柴油機控制的關鍵技術，打破了國外產品在這一領域的卡脖子限制。