2021年4月28日上午，由遼寧紅沿河核電站有限公司、中船動力研究院有限公司和江蘇利核儀控技術有限公司聯合舉辦的核級應急柴油機國產新型電子調速器EC-50N研發及應用科技成果鑒定會在江蘇蘇州召開。
遼寧紅沿河核電有限公司副總經理方建達、中船動力研究院有限公司副總經理李大保、江蘇利核儀控技術有限公司總經理劉桂興出席會議并做了工作報告。
本次鑒定會由中國核能行業協會組織召開，由中國工程院葉奇蓁院士擔任鑒定委會會主任，來自生態環境部核與輻射安全中心、蘇州熱工研究院有限公司、上海自動化儀表有限公司、中國核電工程有限公司、上海核工程研究設計院有限公司等公司8位專家擔任評審委員。
核電應急柴油機核電應急柴油機是核電安全保護的重要設備，柴油機電子調速控制器是柴油機的核心部件。其可用性要求被列入WANO組織評估商用核電業績的重要指標。目前中廣核集團各電站及中核等其他集團部分核電采用了國外MAN公司的電子調速器，存在較多技術設計問題及使用故障問題，被列入群廠共性重大技術難題，遼寧紅沿河公司TOP10技術問題和“十大技術問題張榜制”之首，成為核電重要保安全設備的亟待解決難題。
為了打破外國企業對柴油機核心部件的壟斷，遼寧紅沿河核電有限公司、中船動力研究院有限公司、江蘇利核儀控技術有限公司聯合開發完成核級數字式電子調速控制器EC-50N，成功完成國產電子調速器的研發、核級鑒定、評審，最終成功完成紅沿河0號柴油機的配機應用，打破國外技術封鎖，獲得對柴油機更多自主的轉速控制和監測能力，有助一攬子解決柴油機啟動超時等關鍵問題。目前電子調速控制器EC-50N在紅沿河核電的配機應用，標志著紅沿河核電“十大技術問題張榜制”之首的“柴油機可靠性指標進入世界前十分之一”的一項關鍵任務取得實質性成果。
鑒定委員會專家在聽取了成果研制單位的總結匯報，查閱了相關文件資料，一致認為：項目產品解決了國際同類產品散熱量高，電路干擾大等問題，具有發熱量小、可靠性高等特點，同時具有完全自主知識產權，解決了核電關鍵儀控設備被進口產品“卡脖子”問題，具有良好的社會效益、經濟效益和推廣前景!
蘇公網安備32028102002984號
